W115 Strich Acht , Oldtimer Wegenbelastingvrij , (ook toegestaan in milieu zones) Vierenveertig jaar geleden, toen een Mercedes-Benz nog een 'herenwagen' was, werd de nieuw ontwikkelde vijfcilinder diesel in de laatste Strich Achten gehangen. Om onbegrijpelijke redenen noemden ze de auto '240 D 3.0' en niet gewoon 300 D. Enfin. Een typeaanduiding rechts op de klep had destijds iets magisch; de merkfanaat wist dan wel dat er iets bijzonders langs de stoep stond. Wij namen deze - toch wel - vrij unieke auto over van een collega en investeerden er nog eens enkele duizenden euro's in om 'de puntjes op de i' te zetten. Geen body-off restauratie maar finetunen waar nodig. Dat zie je ook terug in de prijs want de echte topexemplaren met extreem lage kilometerstanden en volledige historie vliegen inmiddels de dertig mille voorbij. Als je toch een leuke 3.0 zoekt en het hoeft geen museumstuk te zijn, dan is dit wellicht jouw seizoensklassieker. De teller staat op 00.199 km waarbij wij denken dat er een 2 voor moet worden geplaatst maar het zou ook best wel eens een 1 kunnen zijn.  

Hij is stijlvol en comfortabel, deze Mercedes-Benz 200-280 (W115), en hij is ontworpen om u veilig en comfortabel te laten rijden onder alle omstandigheden. Hij heeft een dieselmotor en een handgeschakelde versnellingsbak.

Indien u interesse heeft in deze Mercedes-Benz, zetten we hem graag klaar voor een proefrit. We horen graag van u, mailt of belt u ons meteen?

Voor uitgebreide foto reportage kijk www.janssen-autos.nl,inruil mogelijk,0610114829,netto internet meeneemprijs! Garantie tegen meerprijs, kmst NAP aantoonbaar .Hoewel deze site met de grootste zorg is samengesteld en regelmatig wordt geactualiseerd, kan aan de informatie op deze site geen rechten worden ontleend.0314-342803.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus munec, pellentesque eu, pretium quis, sem. Nulla consequat massa quis enim. Donec pede justo, fringilla vel, aliquet nec, vulputate eget, arcu.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus munec, pellentesque eu, pretium quis, sem. Nulla consequat massa quis enim. Donec pede justo, fringilla vel, aliquet nec, vulputate eget, arcu.